Jousikoneen tietokoneen ohjaimen yleinen vika

Yleiset viat jousikone tietokoneen ohjaimet on lueteltu seuraavasti:
1. Käynnistä tietokoneen moottori käynnistyy automaattisesti, ohjain taajuusmuuttajan ohjauslinjan hitsausvirheeseen tai moottori kuljettajan anturin linjan hitsausvirheeseen.
2. Tietokoneohjaimen emolevyn IC:n poistamisesta ja uudelleenasentamisesta johtuva ero, tietokonejärjestelmä palautetaan tehdasarvoihin (tiedot poltetaan IC:hen).
3. Moottorin ääni on liian suuri ja moottoriohjaimen parametriasetus on epänormaali.
4. Lähtölaskenta tai ulostulopää on epänormaali, eikä moottoriohjaimen parametreja ole asetettu oikein.
5. Toimituslinja ei ole tarkka, Y-akselin resoluutio on väärä tai kela ei ole vakio tai mekanismissa on ongelma.
6. Anturi on epäherkkä, anturin johdotus on huonosti kytketty ja anturin tarkkuus- ja nopeusasetukset eivät täsmää.
7. Origon asento on epänormaali, itse läheisyyskytkin ei toimi normaalisti; lähestymiskytkimen johdotus on epänormaali; anturin kosketuspinta on liian pieni; kaksi alkuperää ovat liian lähellä; säätimen sisäiset parametrit ovat virheellisiä (mukaan lukien lähtönopeusparametrin asetus on liian korkea, säädin ratkaisee parametriasetusvirheen jne.).
8. Paina nollauspainiketta ja moottori liikkuu. Servomoottoriohjaimen parametreja ei ole asetettu oikein.
9. Kone on taukotilassa normaalin toiminnan aikana. Tässä tilassa on kaksi tilannetta: 1. Kun johto on käytetty loppuun, I13 irrotetaan tai irrotetaan, se ilmestyy tietokoneen oikeaan alakulmaan; käsittele lankaa, kun se on käytetty loppuun; Kehota ja lopeta tauko; osavaltio; 2. Kun I13:lle on ulkoista häiriösignaalia (eli aina kirkas I13-lamppu näyttää joskus kirkkaalta ja joskus sammunut on häiriötä) tai lankakehys ei pysty muodostumaan hyvin teräslangan ja koneen läpi (eli langan runko on lyhyt ja kone ei johda), johtoa ei tule ulos, pysähdy vain taukotilassa.
10. Sylinteriä ei voi laukaista ja tarkista, onko O-levyn johdotus normaali.
11. Ero tunnistuksen ja automaattisen välillä on liian suuri, eikä käsipyörän suurta nopeutta tai ryömintänopeutta käytetä havaitsemisessa.