Miten jousikonetta pitäisi säätää?

Jousi kone virheenkorjaus:

1. Valmistelut ennen vääntöjousikoneen kuivakäyntitestiä:
1. Vääntöjousikoneen kuivakäyntitesti on suoritettava sen jälkeen, kun bai-perustus on täysin kuiva.
2. Tarkista, onko vääntöjousikoneen jokaisessa osassa vieraita esineitä ja ovatko liitososat ja kiinnikkeet löysällä.
3. Tarkista, että vääntöjousikoneen voiteluputket ja hydrauliputket on kytketty oikein, onko käytetty voitelu ja hydrauliöljy asianmukaisia, onko öljytaso oikea ja onko voiteluosat paikoillaan.
4. Vääntöjousikoneen lisälaitteet on tarkastettava ja testattava erikseen ennen kuivaa ajoa sen varmistamiseksi, että sen suorituskyky täyttää määritellyt vaatimukset.

2. Vääntöjousikoneen kuormittamaton testiajo:
1. Käynnistä ensin vääntöjousikoneen pyöriminen ja tarkista, ovatko osat normaalit. Onko jännite vakaa, tarkista Z-akselin pyörimisen jälkeen, pyöriikö Z-akseli tasaisesti ja kiertymättä. Ennen tehtaalta lähtöä sen on oltava tyhjäkäynnillä 4-8 tuntia ilman kuormaa.
2. Tarkista, onko vääntöjousikoneessa maadoitusjohto, joka estää vuotokohtien syntymisen tarpeettomien tapahtumien välttämiseksi.
3. Aseta ohjain manuaaliseen käyttöön ja käytä Y-akselia toistuvasti nähdäksesi, toimiiko Y-akseli tasaisesti ja helposti.
4. Tarkista seuraavat seikat vääntöjousikoneen kuivakäyntitestin aikana:
a: Voimansiirtovaihteiden ja laakerien voitelukohdat on voideltu riittävästi ja tiivisteosat ovat hyvin tiiviit.
b: Käytön aikana ei saa olla voimakasta tärinää ja jaksoittaista melua.

3. Vääntöjousikoneen kuormituskoekäyttö:
1. Kun vääntöjousikone (levykone) on läpäissyt kuormittamattoman testiajon, kuormitustestiajo voidaan suorittaa. Koekäytön aikana laitteiden on käytettävä näytteitä jopa 2 tunnin materiaalin tulostamiseen ja näytteen sileyden näkemiseen.
2. Tarkista, täyttävätkö tekniset perusparametrit vääntöjousikoneen vaatimukset kuormitetun koeajon aikana.
3. Vääntöjousikoneen Y-akselin ja Z-akselin tulee olla vakaa, eikä ole helppoa saada tarkkuuteen vaikuttavia ongelmia, kuten kiertymistä. Z-akselin tarkkuus voidaan mitata mittarilla.
4. Vääntöjousikoneen piirin, öljypiirin ja ohjausjärjestelmän tulee olla joustava, turvallinen ja luotettava.
Jousi kone

Jousikoneella tarkoitetaan yleensä mekaanisia laitteita jousien valmistamiseksi. Kehitys sisältää automaattisen tyypin ja numeerisen ohjaustyypin. Toiminnallisten ominaisuuksien mukaan se jaetaan: puristusjousikoneeseen, vetojousikoneeseen, yleiskoneeseen, levykoneeseen ja erikoisjousikoneeseen, kuten: käärmejousikone, vääntöjousi Ajotilan mukaan kone on jaettu: puoliautomaattiseen, automaattiseen, numeeriseen ohjaukseen ja täysin tietokoneohjattuihin huippuluokan jousikoneisiin kuuluvat WAFIOSin FMU-sarja, FUL-sarja ja FUL-sarja. Keski- ja huippuluokan markkinoilla on Japanin MEC:n TM-sarja, SH-sarja, ITAYA:n AX-sarja, RS-sarja ja Taiwanin Koillis-EN5-sarja, Guanghong KHM -sarja, perinteiset keskitason markkinat sisältävät MAX-, JYF-, Yongteng-, Yinfeng-, Jingye-, Huayida-, Hed-laitteiden jne. Jangtse-joen suistolla ja Helmijoen suistolla on tietty osuus halvempien markkinoiden markkinoilla.
Alan kehitystrendin johtavana on nokkaton tietokonejousikone. Kätevän virheenkorjauksen, nopean ja vakaan tuotannon sekä erikoismuotoisten jousien valmistukseen soveltuvien etujensa ansiosta nokkavapaa jousikone valtaa yhä enemmän markkinaosuuksia. Erityisesti nokkaton jousikone on enimmäkseen 10-akselinen tai 12-akselinen. Vasemmassa kuvassa on 12-akselinen nokkaton jousikone.